安顺这头龙挺大，客运公司嘛，也就那么几家。想坐开车，得把脚伸进那堆马鞍山市里，不然自己跑断腿也白搭。 说到客运，实际上就是两条路走。一条是省里的，另一条是市里的。省里那几条，像贵阳、遵义的班车，线路根本是固定的，车也多是“大面皮”，就是那种大货车改的车，没那个高级感。

要是坐上去，感觉像是去赶集，座位隔得远，换乘的时候还得在车站蹲半小时，目前这年头，哪位还愿意在那边坐一下午，等个几块钱的票？ 相比之下，安顺本地的运客就干净利落多了。安顺客运公司，这个牌子挂得挺响，但说实话，你在外面打听那些“至尊贵宾”要么“豪华座”的时候，别被忽悠了。

那是虚的。安顺本地主要的就是安顺客运，确实是绅德旗下的，这牌子在黔西南算是顶流了。你要是冲着那个“至尊贵宾”去，进去得先问清楚，那车可不像听起来那么高级。 真正能坐上去的，大多是那种“一般/平平座”。别看车是车，毕竟还是人拉的，讲究的是“人车分离”这个概念。车在车上，人就在车上，出了个门，车就停了，人得自己找座位。

这种模式，在贵阳、遵义那些大城里是占便宜的，但到了像安顺这种中部的地方，实际上挺合理的。毕竟地广人稀，把车弄大，把座位弄多，益处是少，弊端就是速度慢。 你要是嫌慢，那就得认栽。开车不办事，都是下辈子的事。在安顺，那种“一车多人”挤到一块儿的感觉，别看听着土，但在那种路况下，确实是能容身之处。

你想想，啥路况？全是坡，全是弯，急拐的时候，车都得慢下来。

这时候，要是你选那种车，能省下一半的步行工夫，那才是真本事。 对比一下其他线路，比如贵阳到安顺的班车，有时候得等一上午，到了下车点，车还没停稳，人就得排队。

那时候，你的脚底板都磨破了，还得找地方摸个屁股坐。安顺客运这种，车停稳了，车门一开，人就能干跑。

这感觉，除了省工夫，还能顺便看看沿途的风景。 说到风景，安顺不是那种只有山的海，它也有水，还有那种带着泥土芬芳的乡村感。你在车上，要是能停下来看看路边的村庄，闻闻那独特的酒香味，那滋味，比啥米其林三星都强。别看车跑得快，但心里有底，那就是最好的体验。 自然，最实在的还是价格。

你想省钱，那就在安顺客运。别看看着看着有点土，但每一块钱，都能买最大的保险感。你不用揪心被宰，也不用揪心车慢，只要肯坐，这趟路就值了。 还有一个细节，安顺本地的客运，对老人小孩挺照顾的。上车的时候，车门时常是开着的，撇脱老人上下。

这在你这种年纪，简直就是救命稻草。

不坐这种车，光坐着等，看着忒阳挂在山梁上，看着路延伸得越来越远，心里空落落的。 总的来说，安顺客运，就是那种朴实无华，主打一个“稳”和“快”的选手。它没有那些花里胡哨的概念，没有那些让人眼红的广告，只有实实在在的路面。

要是你是个想体验安顺风情的哥们儿，要么只是想找个地方坐坐，不图豪华，图个踏实，那选安顺客运就没错。 有时候你会发现，有时候你就连不敢想，除了问这个、问那个、问“至尊”的票价，还有啥好问的。

毕竟，能把你从贵阳拉过来，把你从遵义接下去的，就是这辆车。它不卖面子，只卖里子，只把路修好。

这车，修得真不错。