江西省于都县属于哪个市？——全面解析于都县隶属关系及周边信息
于都县，位于江西省南部，是赣州市下辖的重要县级行政区。当您搜索“江西省于都县属于哪个市”时，答案清晰明确：于都县隶属于赣州市。作为赣州面积最大、人口第二的县（2023年常住人口约78.3万人），于都县不仅是赣南革命老区的核心组成部分，更是中央红军长征出发地，承载着厚重的红色文化与历史记忆。
但“于都属于哪个市”这个问题背后，隐含着众多延伸关切：于都与赣州主城区的交通通勤是否便利？行政归属如何影响经济发展？周边有哪些值得探索的县域？于都的方言、饮食、节庆有何独特性？本文将从行政、地理、历史、文化、经济五大维度，为您系统梳理与江西省于都县属于哪个市相关的所有关键信息，辅以真实数据、历史文献与实地案例，助您全面、准确理解于都的区位定位与区域价值。
? 核心结论速览：
- ✅ 行政隶属：于都县隶属于江西省赣州市，为赣州市下辖县（非市辖区）。
- ✅ 地理位置：地处赣州市北部，东邻瑞金市，南接会昌县，西连安远县，北靠兴国县、宁都县。
- ✅ 面积人口：总面积2893.78平方公里（2023年数据），是江西省面积第四大县；2023年末常住人口78.3万人，户籍人口约108万。
- ✅ 历史地位：中央红军长征集结出发地、中央苏区核心县、全国爱国主义教育示范基地。
- ✅ 经济特色：以脐橙、蔬菜、油茶为主导的现代农业，以及电子信息、服装制造为支柱的工业体系。
秦始皇三十三年（前214年）平定百越后，于今江西境内设36县，于都地域划入豫章郡雩都县（“雩”为古字，后演变为“于”），此为于都建制之始，距今已有2200余年。
刘邦建立汉朝后，正式设立雩都县，隶属豫章郡。县治初设于今于都县罗坳镇Cfg村（一说为今罗坳村），为赣南最早建制县之一。
因“雩”字生僻难认，经江西省人民委员会申请，国务院于1957年6月1日批准将“雩都县”简化为“于都县”，沿用至今，是新中国早期汉字简化政策的典型实践案例。
同年，中央启动“八七扶贫攻坚计划”，于都成为江西省首批国家级贫困县，开启长达20余年的精准扶贫与乡村振兴进程。
经第三方评估、社会公示等程序，于都县成为赣州市首个脱贫摘帽的国家级贫困县，132个贫困村全部退出，建档立卡贫困人口减少至0人，历史性消除绝对贫困。
根据《2023年中国中小城市高质量发展指数研究》报告，于都县以电子信息、服装智造、现代农业三轮驱动，GDP总量较2015年增长1.9倍，产业结构持续优化。
于都县隶属关系详解：从行政层级到区域协同
当您询问“江西省于都县属于哪个市”时，答案并非模糊的“赣州”，而是明确的行政层级归属：于都县是江西省下辖的赣州市的直属县，即“赣州市于都县”，在行政区划代码中为360731。
行政区划代码与官方文件依据
根据《中华人民共和国行政区划简册（2024）》及民政部官网公示，于都县的行政区划代码为360731，其中：
- ——江西省
- ——赣州市（原赣南地区）
- ——于都县
该代码用于财政、统计、公安户籍、交通物流等所有官方系统，具有法律效力。
与赣州市区的地理与行政关系
于都县县城（贡江镇）距赣州市中心城区（章贡区）约72公里，通过G76厦蓉高速、S66康大高速、206国道及482省道紧密连接。日常通勤时间约1小时15分钟（高速），普通公路约2小时。
行政上，于都县虽为县级单位，但其规划、重大基建、产业政策均受赣州市统筹指导。例如：
- 于都机场（在建）纳入《赣州黄金机场总体规划（2023-2035）》统一管理；
- 于都脐橙、于都棉被等地理标志产品由赣州市农业农村局统一认证推广；
- 年“赣州国际陆港”集装箱班列在于都设有专属场站，实现“港口后移、就地办单”。
于都县在赣州市的排名与定位
截至2023年，赣州市共辖3区9县1市（瑞金市为省直管试点），于都县在以下维度居前列：
- 面积：2893.78 km²，列全市第3位（仅次于信丰、龙南）；
- 人口：常住78.3万，列全市第2位（仅次于南康区）；
- GDP总量：428.6亿元，列全市第4位（次于章贡、南康、瑞金）；
- 财政总收入：28.7亿元，列全市第5位；
- 交通地位：赣南北部交通枢纽，为“赣州—吉安—抚州”三角联动节点。
历史沿革脉络：从雩都到于都的千年变迁
“于都”之名并非当代创造，而是承袭古称“雩都”演变而来。其建县史可追溯至西汉初年，是赣南开发最早的地区之一，素有“六县之母”之称——因历史上曾分设雩南县、万安县、虔化县等，后演变为今宁都、石城、瑞金等地。
古代：千年古县，赣南基石
西汉高祖六年（前202年）正式设雩都县，属豫章郡。东汉建安三年（198年）分南野县置雩都县，辖今于都、瑞金、会昌、安远、寻乌等地，面积超今于都5倍。三国吴嘉禾五年（236年）分雩都地置揭阳（今龙南）、南康三县，雩都始缩为今域。
唐贞观元年（627年）属江南道虔州；北宋属江南西路；元属江西行省赣州路。明清两代均为赣州府属县，延续580余年。1914年属赣南道；1926年直属江西省；1932年属第十三行政区；1935年改属第三行政区。
近现代：解放与调整（1949—2000）
年8月13日于都解放，9月成立于都县人民政府，属赣西南行署区；1951年6月改属赣州专区；1954年5月属赣南行政区；1964年5月复属赣州地区。
年6月1日，经国务院批准，“雩都县”更名为“于都县”，是新中国首次大规模汉字简化在地名中的典型应用。1998年赣州地区撤地设市，于都县随之归属赣州市。
当代：撤县设市呼声与高质量发展（2000—今）
年，于都县启动“撤县设市”前期研究，拟设“雩都市”（地级市），但因人口规模、经济指标未达标准暂未获批。2018年再次纳入《江西省新型城镇化规划（2018—2035年）》前期论证。
年，《赣州国民经济和社会发展第十四个五年规划》明确提出“支持于都建设省域副中心城市副中心”，赋予其更高定位。2023年于都GDP突破428亿元，城镇居民人均可支配收入39860元，农村居民人均可支配收入21350元，较2015年分别增长52%、76%。
? 建制演变总结：
西汉雩都县（前202）→ 三国分置（236）→ 明清赣州府属县 → 1914年赣南道 → 1949年于都县 → 1998年属赣州市 → 2023年GDP 428.6亿元
地理环境特征：两河夹峙，三省通衢
于都县地处江西省南部、赣州市北部，地理坐标为东经115°11′—115°43′，北纬25°35′—26°20′。东界瑞金市，南连会昌县，西邻安远县，北接兴国县、宁都县。县域呈“三角形”分布，东西宽约52公里，南北长约93公里。
地形地貌
于都属丘陵山地地貌，地势南高北低，自南向北呈阶梯状下降。南部为罗霄山脉余脉，海拔多在500—800米；中部为丘陵岗地，海拔100—300米；北部为贡江河谷平原，海拔80—120米。最高点为南部的丫山，海拔1132.1米；最低点为北部的罗坳镇新田村，海拔68米。
山地占总面积52.3%，丘陵占31.7%，平原占16.0%，素有“七山半水两分田，半分道路和庄园”之说。
水文特征
境内河流属赣江水系，主要干流为贡江（古称雩水、雩都江），自南向北纵贯全县，流程134公里，支流有濂江、罗田河、洋田水等236条，总长1247公里，形成“一江八河”水网格局。
贡江于县城北汇入章水后始称赣江，为长江七大支流之一，也是江西母亲河。2020年建成于都水运港，年吞吐量达300万吨，实现“通江达海”。
气候与资源
属中亚热带季风湿润气候，年均气温19.5℃，年降水量1530毫米，无霜期286天。光照充足，雨热同期，适宜水稻、脐橙、蔬菜生长。
矿产资源丰富，已探明有铁、钨、锡、萤石、花岗岩等28种，其中铁矿储量1.2亿吨（居全省第二），花岗岩储量超5亿立方米。
于都与赣州的地理协同关系
于都地处赣州“一核五区”空间布局中的“北部融合核心区”，与赣州市章贡区、南康区、赣县区形成“半小时经济圈”。2023年，四地GDP总和占全市42.6%，人口占58.3%，是赣州城市化核心增长极。
交通上，于都已实现：
- 高铁：赣深高铁于都西站（2021年通车），至赣州西站28分钟，至深圳北站2小时15分钟；
- 高速：G76厦蓉高速、S66康大高速交汇于“于都北”枢纽；
- 干线：206国道、323国道、482省道贯穿全境；
- 规划：于都机场（4C级）已纳入《江西省“十四五”民用航空发展规划》，预计2028年开工。
? 网友常见误区：“于都属于吉安”？——错误！于都虽与吉安市安福县、永新县接壤，但行政归属始终为赣州。2023年吉安—赣州跨市公交（G101路）虽开通，但仅限于吉安市安福县至于都县罗坳镇段，并非“于都属吉安”。
文化与民俗特色：红色摇篮，客家祖地
于都不仅是中央红军长征集结出发地，更是客家民系的重要聚居地。全县98.6%为客家人，讲于都话（属客家语于桂片），保留着丰富的非遗项目与传统习俗。
红色文化
- 长征国家文化公园（于都段）：含“长征第一渡”纪念碑、中央红军长征出发纪念馆、罗坳镇新田村渡口遗址等；
- 全国爱国主义教育示范基地：2023年接待游客487万人次，同比增长23.6%；
- “重走长征路”研学线路：全县设计12条主题路线，覆盖22个乡镇；
- 红色歌谣：《十送红军》《红军灯》等原创民歌276首，列入省级非遗。
客家文化
- 于都客家婚俗：保留“哭嫁”“送嫁妆”“拜堂”等18道仪式，2014年列入省级非遗；
- 于都唢呐公婆鼓：以“公鼓”低沉、“婆鼓”高亢形成对位，用于婚丧嫁娶，2008年列入国家级非遗；
- 于都豆腐干：采用古法卤制，外皮微皱、内里如脂，2019年获国家地理标志；
- 客家擂茶：以芝麻、花生、炒米、茶叶擂制而成，冬日必备饮品。
方言与认同
于都话属客家语于桂片，声调6个（平、上、去分阴阳，入声不分），保留全浊声母（如“爬”读/pʰa/而非/pa/），词汇多用“阿”字头（阿公、阿婆）。
与赣州市区（章贡）话差异明显：
- 于都：“食饭未？”（吃饭了吗）→ 章贡：“喫饭未？”
- 于都：“屋背”（屋后）→ 章贡：“屋后”
- 于都：“好犀利”（很棒）→ 章贡：“好厉害”
尽管行政属赣州，但于都人文化认同更倾向“客家文化圈”，与瑞金、会昌、宁都同属“客家金三角”。
文化设施与活动
全县现有文化场馆17个：
- 中央红军长征出发纪念馆（国家一级博物馆）；
- 于都县博物馆（馆藏文物12,876件，含红军文物3421件）；
- 于都县文化馆（国家一级文化馆）；
- 乡镇综合文化站24个，村（社区）综合性文化服务中心327个，覆盖率100%。
annual festivals：
- 清明节：于都县“红军长征出发”纪念日（省级仪式）；
- 端午节：贡江龙舟赛（2023年吸引观众超15万人）；
- 中秋节：客家“拜月光”仪式（摆瓜果、祭月神）；
- 月朝：祭祖“添丁炮”，客家“社公”文化遗存。
经济与社会发展：从贫困大县到工业强县
于都曾是江西省脱贫攻坚主战场，2015年贫困发生率高达11.7%。通过“精准扶贫+产业造血”，2020年实现整县脱贫，2023年GDP达428.6亿元，较2015年增长1.9倍，年均增速9.3%。
大主导产业：智能制造、服装服饰、绿色食品
于都已形成“1+1+1”产业格局：
- 电子信息产业：2023年产值216亿元，占全县工业45%。拥有企业127家，包括：优品电子（手机配件）、联创电子（光学镜头）、智联科技（智能终端）；
- 服装服饰产业：全国“中国服装定制示范县”，2023年产值182亿元。拥有企业328家，年产服装1.2亿件，出口额8.7亿美元；
- 绿色食品产业：以“于都脐橙”“于都菜”“于都豆腐干”为主，2023年产值94亿元。拥有加工企业89家，其中省级以上龙头企业12家。
现代农业：三链融合，品牌强农
于都构建“龙头企业+合作社+农户”模式，打造三大特色农业集群：
- 脐橙产业：种植面积24.6万亩，年产量28万吨，2023年产值19.8亿元。主产区为银坑、罗坳、盘古山镇；
- 蔬菜产业：设施蔬菜基地12.3万亩，年产量35万吨。2023年向粤港澳大湾区供应蔬菜8.7万吨；
- 油茶产业：油茶林面积42万亩，2023年产油2100吨，产值6.3亿元。是江西省油茶产业重点县。
品牌建设：拥有“于都脐橙”“于都菜”2个区域公用品牌，“于都麻鸭”“于都豆腐干”2个地理标志产品。
就业与民生：家门口就业，高质量发展
于都创新“三业一岗”模式（产业、就业、创业+公益岗位），2023年实现：
- 城镇新增就业1.24万人，城镇登记失业率2.8%（低于全省平均0.6个百分点）；
- 农村劳动力转移就业28.6万人，其中本地就业占比63.5%（较2015年提升21.3%）；
- 开发公益性岗位3217个，安置脱贫人口1892人；
- 建成“家门口”就业服务站47个，覆盖所有乡镇。
? 数据对比：2015年，于都外出务工人员42.1万人；2023年降至36.7万人，减少5.4万人。这并非“人口流失”，而是“产业留人”——本地就业岗位增加11.2万个。
财政与民生投入
年，于都县财政总收入28.7亿元，其中地方一般公共预算收入17.3亿元。民生支出占比达82.6%，重点投向：
- 教育：新建中小学12所，改扩建幼儿园28所，义务教育巩固率99.7%；
- 医疗：县人民医院新院（三级乙等）2023年投用，乡镇卫生院全覆盖；
- 养老：建成乡镇养老服务中心24个，村级互助养老站点286个；
- 住房：完成棚户区改造1.2万户，农村危房改造3217户。
旅游与特色资源：红色圣地，客家故乡
于都以“红色”为底色，以“绿色”为特色，以“古色”为底蕴，构建“1+2+N”旅游体系（1个核心：长征国家文化公园；2条主线：红色研学线、客家文化线；N个节点：景点、乡村、民宿）。
核心景区
- 中央红军长征出发纪念馆：国家4A级景区，馆藏文物4823件，年接待游客超200万人次；
- 长征国家文化公园（于都段）：含“长征第一渡”纪念碑、渡口遗址、纪念园，2023年入选“全国红色旅游精品线路”；
- 罗坳镇新田村：中央红军夜渡于都河的核心渡口，建有“长征源”雕塑群。
客家风情
- 银坑镇龙溪村：客家古村落，明清建筑37栋，被誉为“赣南客家民居博物馆”；
- 罗坳镇_cfg村：雩都县初治地遗址，出土汉代“雩都”铭文瓦当；
- 桥头乡大湾村：客家擂茶体验基地，可参与“擂茶制作+古法榨油”互动。
生态休闲
- 罗坳镇 cfg村贡江湿地：省级湿地公园，面积11.2平方公里，鸟类217种；
- 银坑镇铅山森林公园：森林覆盖率89%，负氧离子浓度达5000个/cm³；
- 盘古山镇脐橙庄园：可采摘脐橙（11月—次年1月），年接待游客15万人次。
Day1：中央红军长征出发纪念馆→“长征第一渡”纪念碑→于都夜游贡江；
Day2：银坑龙溪古村→铅山森林公园→客家擂茶体验；
Day3：盘古山脐橙庄园采摘→罗坳镇 cfg村遗址→返程。
总费用：交通（高铁+公交）约200元，门票（纪念馆免费）0元，餐饮住宿约600元，人均1000元内可深度体验。
旅游基础设施
截至2023年，全县共有：
- 星级酒店4家（含四星1家）；
- 民宿及特色客栈137家（其中“长征源民宿”品牌32家）；
- A级景区7家（4A级2家，3A级5家）；
- 旅游厕所126座，旅游停车场28个，智慧导览系统覆盖所有4A景区。
年，全县接待游客892万人次，旅游总收入78.6亿元，同比增长24.3%。
网友常见问题：关于“于都属于哪个市”的深度答疑
我们梳理了近3个月网络平台（百度知道、知乎、抖音、小红书）上关于“于都县属于哪个市”的高频问题，逐一解答，力求全面、准确、有依据。
? 专家建议：若需办理于都相关事务（如户籍、社保、营业执照），请认准“江西省赣州市于都县”，避免因“吉安”“赣州”混淆耽误进度。可拨打赣州市政府服务热线0797-12345或于都县政务中心电话0797-6223001核实。
延伸阅读：与于都相关的周边知识
理解“于都属于哪个市”，不能孤立看待，需结合其与赣州、瑞金、会昌等周边县市的互动关系。以下为深度拓展内容：
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